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Distinxion

Réf : 723010 PEUGEOT 208
GT Hybride 136 e-DCS6


{image}

PEUGEOT 208 GT Hybride 136 e-DCS6 Noir 27480 {année} Essence 10 Boîte auto

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Informations générales

  • Version

    GT Hybride 136 e-DCS6

  • Mise en circulation

    30/08/2024

  • Nombre de places

    5

  • Puissance Fiscale

    7 cv

  • Couleur

    Noir

  • Certificat Crit'air

    Niveau 1

Options & Équipements

Aides à la conduite

Aide visuelle au parking
Alerte de franchissement de Ligne
Détecteur d'Angles Morts
Reconnaissance des panneaux
Aide au Démarrage en Côte
Aide au maintien dans la voie
Gestion auto des feux de route
Régulateur vitesse adaptatif
Sélecteur de mode de conduite
ABS
Direction assistée
ESP
Système de Surveillance de la Pression des Pneus
freinage actif d'urgence


Autres

VOEU


Confort

Clé intelligente
Radar avant
Caméra 360°
Caméra de recul
4 vitres électriques
Palettes au volant
Start and Stop
Mode sport
Système d'accès sans clé
Climatisation automatique
Régulateur vitesse
Chargeur à Induction
Carte mains libres
Capteur de pluie
Allumage automatique des feux
Radar de recul
Verrouillage centralisé
Limiteur vitesse
Mode éco
Accoudoir avant
Frein de stationnement électrique
Volant réglable en hauteur et profondeur


Divers Pack

Pack eclairage intérieur


Extérieur

Rétroviseurs rabattables automatique
Rétroviseurs électriques chauffants
Vitres arrières surteintées
5 Portes
Rétroviseurs noirs


Intérieur

Drive mode
Volant en cuir multifonction
Volant multifonction
sellerie TEP/Tissu
5 places
Surtapis


Motorisation

Boite de vitesses automatique


Multimédia/Navigation

Android Auto
Apple Car Play
GPS
GPS Europe intégré
Icockpit
Mirror Link
Bluetooth
Ecran tactile
Prise USB
Radio MP3 commandes au volant
Prise Multimédia
Radio


Pneumatique

Roue de secours galette
Jantes alu 17 pouces
Jantes Bicolores


Visibilité

Phares full LED
Feux de jour à led


Autre



Emissions de CO2

Emissions de CO2 faibles

< à 100 g/kmA

101 à 120 g/kmB

121 à 140 g/kmC

141 à 160 g/kmD

161 à 200 g/kmE

201 à 250 g/kmF

Plus de 251 g/kmG

NC

Emissions de CO2 élevées

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo #SeDéplacerMoinsPolluer